2021年是纯电动车型的发展元年，2022年则是插电混动车型的发展元年，但是不管是纯电还是插混大部分车企都将车型主力放在5座身上，适合消费者选择的6-7座家用车型却少之又少。
但是善于发掘新市场的五菱汽车找到了一个突破口，推出了主打4+X的五菱凯捷车型，而且最近还开启了五菱凯捷混动铂金版的预售。我就想这么一款车型，经济性出色、没有续航焦虑、空间出色、这不就是春节出行必备的最佳选择吗？
这是不是春节最佳拍档？
说到春节出行，走亲访友一定少不了，老人和孩子的座车频率明显增加，所以空间是第一要素，家用车型最为核心的就是空间方面，而且底盘较低，适合老人孩子上下车。
这次凯捷混动版依旧主打4+X，二排、三排空间对比主要竞品车型传祺M6还要更大。
而且这次混动车型有所升级，提升了座椅规格，后排四个座椅均增加20mm海绵层，二排座椅还支持腿托、腰托、靠背的8向电调，能提供一个舒服的使用感受，这是很多同级车型所不具备的优势，甚至比本田奥德赛的二排表现还要好。
家用车要做的不仅是空间大，还要足够温馨，这台车不仅可以前后移动，还能左右移动，这样一来在第二排方便照顾老人和孩子，因为第二排座椅可以支持横向160mm的移动范围。另外，在第一排座椅后背还有航空小桌板，上面配有水杯槽、充电接口，可以实现出行途中娱乐、商务等多种用途。
其实凯捷混动铂金版的第三排座椅在不使用的时候，就可以直接隐藏放倒，放下更多东西的同时也能让第二排乘员拥有更宽敞的乘坐空间。
第三排放倒就能够放下更多的东西，春节期间这个空间会发挥到最大价值，人多时使用6座模式一台车解决三代人出行，人少则可以使用4座模式，享受最大程度的舒适感受。
在后备厢容积方面，拥有尺寸优势的凯捷混动版常规容积达到482L，这点对比传祺M6车型的 324L容积相比，已经很有优势了。值得注意的是，凯捷混动版在第三排座椅放进地板下方后，能够做到与地板全平，这让凯捷最大容量扩展到超过1500L。
车内豪华提升，还有水晶挡把！
入车内，五菱凯捷混动版看着挺有档次的，因为它会采用“星月蓝白”的配色，营造了一种非常大气的氛围。而且新车还在车内加入了水晶样式档把以及水晶样式调节按钮，在车门把手、饰条、空调出风口、航空桌板等多处位置还有玫瑰金饰条的装饰，细节处理也显得车辆内饰更加的精致。
在外观上，我感觉凯捷混动铂金版变得更加高级且精致了，在前脸、中网等位置进行了一些升级，镀铬元素增加，同时采用的全新“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”车色，看上去更加精致优雅。
尺寸方面，凯捷混动版车长接近4.9米，轴距达到了2800毫米，要比同级的传祺M6、比亚迪宋MAX DM-i要大上一圈。
经济提升，这是不是你喜欢的出行神器？
经济性是这次混动版的优势，有效的降低了用车成本，混动搭载了专用的2.0L阿特金森循环发动机，最高热效率达到行业领先的41%。
而且，这台车采用了五菱混动专用DHT，这套动力和较早前推出的星辰混动版一样，动力拥有响应快、效率高、经济的优势，市区百公里油耗仅4.75L。
结束语
五菱最近推出新车频率挺高的，但是都没有脱离“务实”这个关键，这次的凯捷混动版车型也是一样，虽然价格上比燃油版车型略贵，但是在豪华感、舒适性方面做得更加完善，给消费者提供了一个更好的家用车选择。
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