当初买车的时候，我的备选方案里有大通G60、哈弗H6、甚至大众朗逸，毕竟是全家用车吗，可不能太舍不得花钱，但综合考虑了将近一个月后，我最终还是选择了五菱佳辰。如今开了2000公里后五菱佳辰的真实口碑来了，这车作为人民的大7座空间优势明显，三排都同样具备极佳的乘坐体验，是幸福多娃大家庭的宝藏车型，怪不得上市后连续7个月位居紧凑型MPV销量第1。
自从父母搬过来和我们同住后，三个娃娃三餐按时了，老婆下班回家也有时间追剧了，家里的欢乐又回来了。就是家里的SUV以前坐五个人勉勉强强，现在再加上父母就完全不够用了，走个亲戚或者短途游还得租车太不划算，于是我就悄悄开始划算着换新车，借鉴过很多同样的多娃家庭购车经验后，我划掉了备选方案中的大通G60、哈弗H6和大众朗逸，斥资十万出头提了五菱佳辰的顶配款。
五菱佳辰这车最让我满意的就是其动力系统，我入手的这款搭载的是1.5T发动机和模拟8速CVT变速箱，每次坐满全家从地下车库上坡起步都动力满满，变速换挡也是非常平顺，不会有顿挫感，特别是二排舒适度可以媲美我乘坐过的最高价位车型本田保姆车。
在五菱佳辰的超大内部空间里，剧院阶梯式3排7座座椅布局每层落差高达80厘米，中后排座椅腿部和第三排纵向空间都超级宽松，我183的个头走入第三排落座不需要特别缩成一团，宽宽松松的开阔视野当真无敌了。新车的打孔透气座椅面料触感舒适，所以我就没有另配椅套，感觉再买个椅套几千块说不定舒适度还不如原装。然后这车的主驾座支持6向电动调节，中排座椅还可以可前后移动120mm，外出中途休息的时候守车的人可以直接在第二排小睡，第三排座椅支持4/6分的独立放倒或翻折，没有满员的时候稍几件货或者放三四个大行李箱都毫无压力。
在智能车机系统方面，我更是深感五菱佳辰是我们旅途中的宝藏车型，因为五菱佳辰的Ling OS灵犀系统不仅配置了10.25英寸高清娱乐大屏，而且可以智能远程遥控查看车况，我最喜欢的是五菱佳辰提前开启空调的功能，在寒冷的冬天还有什么比得上一上车就感受到的春日暖阳呢？五菱佳辰还拥有无缝导航、组队出行、路书定制以及喜马拉雅、网易云音乐等特权应用功能，完全可以满足我们一家老小在路上的全部休闲娱乐需求。
最后五菱佳辰的油耗也很靠谱，在磨合期内我上车就开空调，最大油耗都只有百公里9个左右，估计过了磨合期后面会越用越省的。正是因为以上诸多原因，我在上手两个月后对五菱佳辰的体验非常满意，大家相信我就放心入，这车连续7个月销量第一的成绩就是最好的证明，如果不相信我也可以先去旗舰店体验试驾，实操后一定更不会让你失望。
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